China: onderzoekers ontwikkelen extreem zwarte autolak

© Campbell / Unsplash

Der Spiegel

| Hamburg | Marc van Rijswijk | 19 juni 2026

Lees ook het andere kort nieuws uit de buitenlandse pers van vandaag:

» Iran: ayatollah Khamenei keurt de overeenkomst met de VS goed

» Niger: aanval op luchthaven van Niamey kost 35 mensen het leven

Sommige autokopers vinden diepzwarte lak bijzonder elegant

Chinese onderzoekers hebben een uitzonderlijk diepzwarte kleur ontwikkeld die naar verluidt 99,9 procent van het invallende licht absorbeert. Het team onder leiding van Zhiwei Liu van de Nippon Paint Company in Shanghai denkt dat de kleur geschikt is voor autolak. De lak combineert roet als pigment met minuscule koolstofnanobuisjes, waardoor licht niet alleen wordt geabsorbeerd, maar ook meerdere malen wordt verstrooid, schrijft Der Spiegel.

Sommige autokopers beschouwen diepzwarte lak als bijzonder elegant – volgens de onderzoekers geldt dit met name voor de Chinese markt. ‘Diepzwarte lak wordt al lange tijd beschouwd als een premium keuze en een kenmerkend element van luxe auto’s vanwege de elegante uitstraling, sterke visuele impact en luxueuze ondertoon,’ legt Liu uit.

Het onderzoek zou geïnspireerd zijn door de Duitse autogroep BMW, die in 2019 een zeer diepzwart – het zogenaamde Vantablack – met gerichte koolstofnanobuisjes presenteerde op een conceptauto.

image
360 aanbieding: 3 maanden digitaal voor maar 15 euro.

Liu en zijn team testten verschillende verhoudingen van roet en nanobuisjes. Ze publiceren hun resultaten nu in het tijdschrift Matter & Light. Omdat de nanobuisjes de oplossing stroperig maakten, probeerden de onderzoekers hun aandeel relatief laag te houden. Volgens Liu en zijn team kunnen koolstofzwartpigmenten maximaal 99,8 procent van het invallende licht absorberen; de rest wordt gereflecteerd. Om reflectie verder te verminderen, moeten de fijnste structuren ervoor zorgen dat het licht meerdere keren wordt verstrooid – en daarvoor dienen de nanobuisjes.

Ze testten de kleur in een centrifuge bij vierduizend omwentelingen per minuut en stelden deze gedurende veertien dagen bloot aan een omgeving van 40 graden Celsius en 95 procent luchtvochtigheid. De kleur veranderde niet significant als gevolg van deze en andere tests, waardoor de onderzoekers denken dat het geschikt is voor autolakken.

Recent verschenen